近日，高温酷暑持续笼罩上海，医院、老年聚居区周边公交站点缺少遮阳候车设施、无休憩座椅等民生问题引发市民广泛反映。解放日报推出夏令行动深度报道，专访上海理工大学管理学院交通系统工程系俞洁教授，围绕老年群体露天候车难题展开专业解读，从规范完善、空间改造、低成本微更新、长效运维等维度提出系统性优化方案，以专业研究助力城市交通适老化精细化治理。报道刊发于2026年7月29日《解放日报》07版。
解放日报报道
针对高温天气老年乘客露天候车、站点配套缺失这一群众集中诉求，解放日报夏令行动记者专程实地走访多处站点，并就站台暴晒、适老配套不足等核心议题专访俞洁，依托其团队长期调研积累的一手数据与专业研判，为报道提供专家观点。
针对记者调研发现的问题，俞洁结合长期深耕老龄化社会与智慧出行服务的研究积累指出，医院公交站是老年就医出行链条的关键一环，现有交通建设规范未对医院、养老院等老年客流高度集中站点单独分类、差异化设计。当前上海公交适老化改造标准多为统一基础要求，未针对高需求站点明确遮阳棚规格、座椅配置、应急便民设施硬性指标，无障碍相关条例表述宽泛，难以匹配行动不便老人、轮椅使用者的特殊候车需求。
专访中，俞洁从硬件配套、通行体系、安全防护、数字服务、替代施工方案等方面，给出可落地的改造路径：一是配齐基础适老设施，统一配备遮风挡雨顶棚，搭配带靠背、防滑易起身座椅，预留充足轮椅停放空间；二是打通全程无障碍动线，实现人行道、盲道、缓坡无缝衔接医院出入口，杜绝通行断点；三是优化站台安全分区，增设隔离桩、减速标识分离车流与人流，预留无障碍出租车临时停靠点位；四是升级便民数字站牌，放大线路文字、优化色彩对比度，加装语音播报功能，降低老年人辨识门槛；五是推广低干扰低成本改造方案。针对地下管线受限、无法大面积开挖的站点，借鉴国内多地成熟经验，采用张拉膜浅基坑遮阳棚、退役公交箱体改造移动候车小屋，屋内配备座椅、饮用水、急救物资，可灵活搬迁；简易微更新可增设墙面休息扶手、小型遮阳顶，大幅降低施工约束与改造成本。
俞洁建议，相关主管部门应梳理全市医院、大型老龄化社区高需求站点清单，依据客流规模、平均候车时长划分改造等级、分批推进；同步建立站点常态化管护长效机制，及时修复破损候车设施，从根源解决高温、暴雨天气老年人露天候车困境。
俞洁为上海理工大学管理学院交通系统工程系教授、系统科学学科博士生导师，长期致力于普惠性智慧出行技术与人本化交通系统优化研究，聚焦老龄化社会背景下的适老化出行服务、数据驱动的公共交通优化、多模式交通系统协同等前沿领域。俞洁及其团队融合人工智能、具身智能、大数据分析与交通工程理论，探索“全龄友好、包容普惠、绿色高效”的未来交通解决方案。她主持国家自然科学基金面上项目《基于出行感知精准测度的城市公共交通适老化设计优化》等项目20余项，发表高水平学术论文80余篇，持续推动理论研究对接城市民生需求。她坚持践行“有温度的科研”，常态化带领师生走进社区、医院开展老年出行实地调研，指导学生创作适老化交通公益微视频获评交通运输部“2025年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动”优秀作品；多次面向基层治理单位分享交通适老化实践成果，持续通过主流媒体发声，把实验室研究转化为可落地的城市治理对策，为上海推进人民城市建设、完善老年友好交通体系提供学术支撑。
此次接受《解放日报》专访，是管理学院教师立足专业、回应民生关切、发挥智库作用的又一重要实践。此前，俞洁团队的适老化出行研究今年得到了上海市政府的关注和认可，近期的一个关于公交站台信息适老化提升的人民建议获上海市领导批示、市交通委推进整改，充分体现学院科研服务城市治理的价值。未来，管理学院将持续引导师生聚焦城市治理、民生保障等现实议题，依托学科优势，产出更多贴合上海城市发展需求的研究成果，助力城市精细化、全龄友好化建设。
内容转载自“2026年7月29日解放日报07版”，内容有改动
