教育背景

博士,管理科学与工程,同济大学

科研项目

1.2019.01- 2021.12, 项目负责人, “一带一路”贸易与政策驱动下基于无水港的跨境物流网络重构与优化，国家自然科学基金青年项目。

2.2015．11-2016．06，项目负责人, 洋山深水港区三期工程后方陆域综合开发规划方案，中交三航院勘察工程有限公司横向课题。

3.2019.01-2022.12，项目参与人，一带一路与大数据背景下南海海运通道空间格局演化的全景式建模与实验，国家自然科学基金面上项目

4.2016.01-2019.12，项目参与人，基于增强学习和冗余信息约简的自适应差分进化研究及在多式联运能耗优化中的应用，国家自然科学基金面上项目

5.2015.01-2018.12，项目参与人，自动化集装箱码头装卸作业的时空同步策略与优化方法,国家自然科学基金面上项目

6.2015．09-2016．6，项目报告主笔，上海市现代物流业“十三五”规划研究，上海市人民政府发展与改革委员会决策咨询研究课题

7.2017．1-2017.5 项目主要完成人，百联浙江嘉兴基地内河码头建设论证，百联集团横向课题

8.2014．01-2016．12，项目参与人，多级装卸搬运的时空同步及其优化方法，上海市曙光计划

9.2012.01-2015.12，项目参与人，能耗约束下港口物流网络的空间协同模式与调整策略, .国家自然科学基金面上项目

10.2012.09-2015.06, 项目参与人，综合运输体系下整车物流协同配载与物联网应用技术，上海市科学技术委员会项目.

11.2011.03-2016.0, 项目参与人，物流存储系统中多级装卸搬运的阻塞问题与调度策略研究, 教育部科技发展中心项目

12.2010．09-2011．04，项目主要完成人，创新物流供应链服务发展研究，上海市人民政府决策咨询研究专项课题

13.2010．09-2011．04，项目主要完成人，上海市物流产业调查与发展策略研究，上海市人民政府决策咨询研究专项课题

学术论文

1. Hairui Wei; Paul Tae-Woo Lee; Designing a coordinated horizontal alliance system for China’s inland ports with China railway express platforms along the Silk Road Economic Belt, Transportation Research Part E, 2021,147:1-21(SCI/SSCI，一区，top)

2. Hairui Wei; Ming Dong; Import-export freight organization and optimization in the dry-port-based cross-border logistics network under the Belt and Road Initiative, Computers & Industrial Engineering, 2019, 130:472-484(SCI，中科院二区)

3. Hairui Wei. Optimal Design of an Integrated Cross-Border Logistics Network for China’s Inland Regions, Journal of Coastal Research, 2021,37(3):644-655(SCI)

4. Hairui Wei; Anlin Li; Nana Jia. Research on Optimization and Design of Sustainable Urban Underground Logistics Network Framework，Sustainability，2020.12(SCI，中科院三区)

5. 魏海蕊; 贾娜娜; 智路平; 基于无水港的内陆省参与海上丝绸之路的可持续物流网络,系统工程,2019,37(4): 63-73 （国家自然基金委管理科学重要期刊）

6.Hairui Wei, Zhaohan Sheng, Paul Tae-Woo Lee*, The role of dry port inhub-and-spoke network under Belt and Road Initiative. Maritime Policy &Management, 2018，45(3):370-387（SSCI）

7.Hairui Wei, Zhaohan Sheng, Logistics Connectivity Considering Import andExport for Chinese Inland Regions in the 21st Century Maritime Silk Road by DryPorts. Maritime Policy & Management, 2018, 45(1): 53-70 （SSCI）

8. 魏海蕊, 盛昭瀚. 我国内陆省份参与海上丝绸之路的外向型特征与优化策略——基于无水港海港定向合作视角. 国际贸易问题. 2017, 5:91-102.（CSSCI）

9. 魏海蕊, 盛昭瀚. 基于不可运作性输入输出模型的供应链冲击级联影响研究. 软科学.2017,31(6):120-124.（CSSCI）

10.HairuiWei, Ming Dong, and Shuyu Sun, Inoperability Input-Output Model (IIM) ofDisruptions to Supply Chain Networks, INCOSE International Journal of Systems Engineering, 2010,13(4): 324-339.（SCI）

11.Hong-di He, Jun-li Wang, Hai-rui wei, Cheng Ye, Yi Ding, Fractal behavior oftraffic volume on urban expressway through adaptive fractal analysis, PHYSICAA: STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS, 2016, 433: 518-525（SCI）

12. MingDong, Fenglan He, Hairui wei, Energy supply network design optimization fordistributed energy systems, Computers & Industrial Engineering, 2012, 63 (3): 546-552（SCI）

物流学（硕士生）

工作研究（本科）

工程经济学（本科）

人力资源管理（本科）

教学获奖

2019年上海理工大学管理学院青年教师教学竞赛一等奖，上理工管理学院