我院创新网络团队在运筹与管理及交通运输领域的顶级期刊 Transportation Science 上发表联合研究论文

发布时间:2021-12-02        浏览量:3693

近日,我院何胜学、何建佳、梁士栋、董琼、袁鹏程老师合作的论文“A Dynamic Holding Approach to Stabilizing a Bus Line Based on the Q-Learning Algorithm with Multistage Look-Ahead”(《基于多级前瞻Q学习算法的公交线路动态驻站控制方法》)在运筹与管理及交通类的国际顶级期刊Transportation Science(《交通运输科学》)在线发表。Transportation Science是INFORMS 11种期刊之一,本刊为季刊,年发文量在80篇左右,发表周期一般超过三年,本论文从投稿到在线发表耗时5年半。该刊是国际上公认的运筹与管理和交通类顶级期刊,2020年的影响因子为4.117,属于管理学院TOP期刊中的A类期刊,这也是我校教师首次在INFORMS 11种期刊上发文,标志着我校在相关研究领域取得重大突破。

该论文针对如何提升公交线路运行的稳定性,及如何防止公交串车的发生,提出了一种自适应式的动态驻站控制策略方法。该方法将近似动态规划理论与多级前瞻理论相结合,通过动态学习不仅充分利用已有控制经验,而且实现对未来系统状态的可控性预测。该研究通过大量的仿真实验,证实了方法的有效性。研究表明:通过实施该方法,公交线路的稳定性显著提高,乘客的平均候车时间也相应减少。该研究将运筹管理中的深度学习理论应用于交通运输管理,是我校推进多学科协同合作研究的一次成功实践。

除了上述论文,近年来何胜学老师及其团队通过多学科交叉合作在交通运输管理、产业互联、智能制造、技术创新等领域的管理及交通类顶级期刊,如Transportation Research Part A、Transportation Research Part B、Transportation Research Part C、Technological Forecasting and Social Change,发表多篇高水平学术论文。


论文链接:https://doi.org/10.1287/trsc.2021.1048


附 INFORMS 11种期刊

  1. Decision Analysis

  2. Information Systems Research

  3. INFORMS Journal on Computing

  4. Interfaces

  5. Management Science

  6. Manufacturing & Service Operations Management

  7. Marketing Science

  8. Mathematics of Operations Research

  9. Operations Research

  10. Organization Science

  11. Transportation Science